一、无人值守系统的主要特点：
1、实现磅房无人值守，自动化记录过磅数据，自动打印过磅单据（也可手动打印）。
2、节省人员开支，提高过磅效率，实现信息自动化管理。
3、软件应用功能强大，支持为企业量身定制，界面内容及版型可根据用户自身需要进行自主设计及编辑。
4、自由设计磅单样式，并支持套打。
5、灵活的报表模块，报表类型和样式齐全，可按用户要求自由提取，支持多条件查询。
6、所有称重数据在本系统中非管理员无法修改，称重瞬间抓拍的图像与本次称重数据绑定保存，方便管理人员查阅、监督。
7、可实现称重数据网络化管理，领导及其他部门管理人员可在办公室通过网络远程查阅过磅数据及图像。
8、黑匣子功能，面对临时停电现象，系统会自动保存并保护已过磅的数据和记录，确保数据安全。
9、所有过磅车辆实现一车一卡，有效避免车辆偷牌、换牌等作弊现象。
10、系统模块化运转，一旦某个模块出现问题，不会影响整个系统正常运转，确保用户的工作进度，也方便后期系统维护。
11、系统预留拓展功能模块，一旦后期有其他功能拓展需求，可直接与本系统进行对接。
二、无人值守智能称重管理系统上下磅详细流程
磅房的过磅主机与销售、供应、财务等部门通过电脑由局域网进行连接，实现数据共享。
车辆由一个方向驶入→红绿灯显示绿色→车辆可以前行上磅→阅读器感应车辆标签卡中信息→同时道闸抬起，语音提示“请上磅”→汽车上磅→红绿灯变红色，同时驶入方向道闸落下→红外对射器检测车辆是否完全上磅，若车辆没有完全上磅，语音提示“红外被挡，请停好车”，软件不称重→待车辆停到正确位置并重量稳定后→称重数据保存，视频抓拍车辆信息图片，同时语音播报重量信息并提示“称重完成，请下磅”、大屏幕显示重量→驶出方向道闸抬起→车辆驶出→驶出方向道闸落下。
、空车进厂工作模拟流程
1、登记车辆信息
拉原料车辆进厂，首先需要在指定位置登记车辆的基本信息并领取ID信息卡。信息包括：驾驶员、供货单位、收货单位、货物名称、车牌号码等，只有登记过车辆信息的车辆才能上磅称重，否则，称重记录不保存，上磅操作无效。
2、车辆上磅称皮重（第一次称重）
登记过车辆信息的车辆，司机凭借ID信息卡刷卡上磅。道闸抬起，车辆可上磅，上磅之后道闸杆落下，禁止后面车辆继续上磅。已上磅车辆必须正确停在磅上，若红外对射检测到车辆没有完全在磅上，系统会自动语音提示：“红外被挡，请停好车”，红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的作弊行为。车辆按正常流程上磅后，软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据，并自动保存本次的称毛重记录。在保存数据的瞬间，系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片，与本次称毛重记录绑定在一起自动保存，可供有权限的管理人员随时查看，防止车辆贴牌、换牌等作弊现象发生。称重完成后，系统语音可提示：“称重完成，本次重量为****吨，请下磅”，此时，下磅处道闸栏杆抬起，车辆可根据提示下磅。
3、到指定装货区装货
进厂车辆称皮重完成之后，车辆到指定位置装货。
4、装货完成后，准备重车称重
进厂车辆卸货完成后，方可进行回称皮重操作。车辆回称皮重，上磅流程
三、重车出厂工作模拟流程
1、装货完成后的重车刷卡上磅
2、车辆上磅称毛重
司机凭借ID信息卡刷卡上磅。道闸抬起，车辆可上磅，上磅之后道闸杆落下，禁止后面车辆继续上磅。已上磅车辆必须正确停在磅上，若红外对射检测到车辆没有完全在磅上，系统会自动语音提示：“红外被挡，请停好车”，红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的作弊行为。车辆按正常流程上磅后，软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据，并自动保存本次的称毛重记录。在保存数据的瞬间，系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片，与本次称毛重记录绑定在一起自动保存，可供有权限的管理人员随时查看，防止车辆贴牌、换牌等作弊现象发生。称重完成后，系统语音可提示：“称重完成，本次重量为****吨，请下磅”，此时，下磅处道闸栏杆抬起，车辆可根据提示下磅。
4、称毛重完成
按正常流程上磅稳定后，软件自动采集称重仪表上的重量信息，并保存本次车辆称皮重记录，同时，系统配置的前后摄像头会实时抓拍车辆的实时图片，并和本次车辆称毛重的记录绑定在一起，可供有权限的管理人员随时查看结果。
5、打印凭证
车辆按正常操作流程过毛重完成后，系统会自动打印出车辆完整的过磅凭证，打印凭证的管理可由企业内部决定。打印票据的地点可设在磅房，或者销售、供应等其他地点，根据实际流程而定。
6、车辆出厂
车辆拿到过磅凭证后，方可出厂，否则，禁止出厂。
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