XK3190—DS1耀华电子地磅 电子地上衡、电子汽车衡、电子衡器80T

电子地磅（汽车衡）简介

电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用二氧化碳保
焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。产品安装方便、快速,传感器部位及多节秤体搭接部位设计合理
巧妙，维护检修极其方便。

【技术参数】 
准确度等级：OIML Ⅲ
称重范围：20t---150t
工作温度：称重显示仪表：-20℃----+50℃
相对温度：小于90%
工作电源：180VAC/240VAC，49Hz/51Hz 
称重传感器适应温度：-20℃-- +50℃

汽车衡（地磅）规格：非标产品可定制

【功能特点】
1、20个薄膜键盘操作；
2、一个六位六段荧光数码管显示毛、皮、净重；
3、实时时钟显示；
4、标定时人工线性修正；
5、去皮和预置皮重功能；
6、数字滤波和零点调整；
7、自动 / 手动打印中文称重分类报表和记录；
8、称重记录贮存 / 检查 / 删除 / 断电保护；
9、贮存 1500 个车号及相应的皮重，201个货号，1051组称重记录；
10、可为用户特殊设计专用打印格式和内容；
11、可为用户特殊设计调试密码、约定停机时间等；
12、输入灵敏度： 0.6UV/d；
13、可选 3~40mV 传感器输入；
14、电源： AC 187~242V ， 49~51Hz；
15、通讯接口： RS-232 方式 / 波特率可选，可选配RS-422接口；

【选配件】
1、打印机 （松下P1121针式小票打印机）
2、大屏幕显示器（3英寸，5英寸，8英寸）
3、称重管理软件
4、防浪涌电源保护器、UPS不间断电源

【安装方式】
1、无基坑：就是地磅安装在地面上，高出地面，需做引坡用于上、下车。相对于浅基坑基础费用低、
安装及维护方便，并且防水相对好，安装在地上磅体通风好，有利于延长地磅使用寿命.缺点就是占
场地比较大。
2、浅基坑：安装在地下，安装好地磅与地面是齐平的。占地相对于无基坑下，如果场地比较小的，
可以选择浅基坑的方式。
地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅,对于浅基坑,更应设置排水通道；
另外,地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。

【故障诊断】
具有诊断衡器零点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
具有对多种操作错误信息的提示能力。

【地磅工艺】
1.压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，更接进三角结构。
型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235钢板。
3.机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。
4.自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀。
5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。
6.零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，长期使用无疲劳变形。
7.喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。
8.秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
9.秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
10.秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正.传感器上连接件（压板、球碗）与秤体
牢固焊接。
11.传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。
12.出厂检验时，对秤体集中载荷进行超载测试，保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率
100％，连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检
验、维修。
13.模块化结构，现场安装简单快速，安装后即可使用。各地计量部门检定通过率100％。

【售后服务】
1、本公司所售汽车衡（地磅）电气部分一年内保修，秤体质保五年。
2、免费运输费、安装、调试，全程技术支持。 
3、产品终身维护。